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2019年06月06日 10:02來源: 作者:
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4日下午,國家發改委官網發布《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》,其中提出,到2019年12月底,全國高速公路收費站實現ETC全覆蓋;2020年12月底前,基本實現機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務全覆蓋。

目標:年底貨車實現不停車收費

據了解,2015年9月,ETC系統實現聯網運營,但部分地區ETC發展系統功能和應用領域相對單一,車載終端安裝不便利,貨車無法實現不停車收費,市場化進程緩慢,制約了ETC的加快推廣。

對此,方案表示,將加大ETC基礎服務設施建設投入力度,提升收費站ETC專用車道比例。高速公路新建、改擴建及大修時,應根據通行需要,提前規劃并適度超前增設ETC專用車道。2019年10月底前,所有車道均具備ETC服務功能,其中大中城市、新建城鎮、旅游景區周邊收費站ETC專用車道占比不低于70%。

方案表明,到2019年12月底,全國ETC用戶數量突破1.8億,高速公路收費站ETC全覆蓋,ETC車道成為主要收費車道,貨車實現不停車收費,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式,顯著提升高速公路不停車收費服務水平。

根據方案目標,到2025年,全國ETC用戶數量進一步提升,建成技術先進、制度完善、服務優質、運行穩定的高速公路電子不停車快捷收費體系。

服務:支持商業銀行推廣聯名卡

在拓寬ETC發行服務渠道方面,將推動建立全網協同服務模式,鼓勵銀行業金融機構、非銀行支付機構和互聯網企業等服務機構緊密合作。允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶,支持商業銀行推廣發行加載交通行業應用的聯名卡,停止ETC儲值卡發行、逐步減少ETC儲值卡使用。同時,移動支付也將納入聯網收費結算體系,鼓勵通過市場化手段,擴大移動支付車道覆蓋范圍。

未來,ETC的安裝也將更加便捷。《方案》提出,將結合商業銀行網點以及汽車主機廠、4S店、高速公路服務區和收費站出入口廣場等車輛集中場所,增加安裝網點,方便公眾就近便捷安裝,并實現ETC業務辦理一站式服務。同時,組織發行單位,開展互聯網發行、預約安裝、集中上門安裝等服務,便利車輛安裝ETC車載裝置。在優惠政策方面,將給予ETC車輛不少于5%的通行費優惠,對通行本區域的ETC車輛實行無差別基本優惠政策。在拓展服務場景方面,2020年12月底前,基本實現機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務全覆蓋,推廣ETC在居民小區、旅游景區等停車場景的應用。

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